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29 julho 2011

Check list da compra do carro usado.

Amanhã cedo vou ver um carro usado para comprar. Irei de dia porque nada como a luz natural para avaliar um veículo. Tenho uma listinha em mãos para não esquecer de nada.

Dê só uma olhada nos itens do check list. Além de neurótico com segurança, eu também sou um cara organizado! rs


Estado geral


• Olhar o estado geral do carro andando ao redor dele: estética do carro, a limpeza, o brilho da pintura e os acessórios em geral.)
• Abaixar-se até a altura dos faróis e lanternas traseiras para visualizar toda a lateral do carro. Ficar atento com o alinhamento das peças, as eventuais "ondulações" na lataria e a diferença de cor na pintura entre as peças.
• Ver se há diferença de tonalidade entre os faróis do lado esquerdo e direito, assim como nas lanternas traseiras. Caso haja, isso é uma evidência de que o componente foi substituído. 
• Abrir e fechar as portas, o capô e a tampa do porta-malas para perceber se há dificuldade no manuseio ou diferença expressiva no alinhamento das peças.
• Comparar a quilometragem com o ano do carro. Em média, um carro roda em torno de 15.000 a 20.000 km por ano.
• Conferir se a parte elétrica está toda funcionando: faróis, setas e luzes, assim como vidros elétricos, travas, alarme e painel interno.


Motor


• Ligar o carro e deixá-lo funcionando por algum tempo. Ver se há oscilação no motor ou barulhos acentuados. 
• Pisar na embreagem até o fundo para verificar se as marchas engatam suavemente e se o pedal está muito duro ou pesado.
• Observar o estado de todos os pneus, inclusive o estepe. 
• Ver também se não há rodas amassadas.
• Atentar se há óleo escorrido, sujeira demasiada, fios e componentes plásticos muito ressecados. E se na parte interna da lataria (longarinas), há diferença de cor na pintura ou no aspecto da peça.
• Abrir a tampa traseira e fazer a mesma conferência efetuada na lataria dianteira. Verificar se há amassados ou indício de reparos.
• Analisar se o escapamento não está podre, olhando a peça diretamente. Ver se a fumaça que sai do escapamento não está muito preta ou branca. 
• Certificar-se de que não há barulho intenso.


Documentação


• Conferir o número do chassi e da placa. 
• Ver se o lacre da placa traseira não está rompido ou apresenta qualquer dano.
• Conferir se os números gravados nos vidros são os mesmos números do chassi.
• Observar se o carro possui etiquetas com o número do chassi coladas na coluna da porta dianteira, caixa da roda dianteira, embaixo dos bancos e próximo ao número do chassi.

28 julho 2011

Será que esta doença tem cura?


Olha esta notícia que eu li agora há pouco. Chega quase a ser engraçada.

“Um médico chinês epidemiologista propôs uma nova abordagem para reduzir os acidentes de carros. Ele sugere que ser ruim no volante é como uma doença que precisa ser diagnosticada com antecedência, de forma a evitar que o motorista dirija nas ruas. (Leia mais aqui)

Caramba!! Tomara que essa doença não seja contagiosa...rsrs

27 julho 2011

Bom demais: Bruce Lee x Jackie Chan.

Dois mestres que eu admiro pra caramba e não canso de rever em ação.

26 julho 2011

É melhor vacinar que remediar.

A última vez que fui vacinado foi em janeiro passado, contra febre amarela, antes de filmar na Amazônia. Como dependo totalmente da minha saúde em ordem para trabalhar, não posso vacilar, por isso, sempre tenho minha carteira de vacinação impecável, como a de um bebê. Sei que isso não é lá muito comum entre adultos, mas quer saber? Se eu fosse você, prestava atenção nisso, ainda mais com algumas doenças que são muito comuns de pegar e, com vacina, fáceis de evitar. Para saber mais sobre isso, comece conferindo o calendário de vacinação do site Portal da Saúde. É minha dica de hoje.

25 julho 2011

A diferença que 10km/h pode fazer.

Vi na Paulista uma faixa avisando que a velocidade da avenida passou de 70 km/h para 60km/h desde 4 de julho.

Já reparou que isso está acontecendo há algum tempo nas principais ruas e avenidas de São Paulo?

Ano passado, a CET padronizou a velocidade nas avenidas 23 de Maio e Rubem Berta. Só a redução da velocidade de 80 km/h para 70 km/h em fevereiro de 2010 diminuiu em 63% os acidentes com motos no horário de pico da manhã e em 50% no horário de pico da tarde.

Caramba, isso é incrível, não? 10km/h parecem nada, mas fazem diferença, sim. Por isso, é bom ficar esperto sempre.

22 julho 2011

87Eleven: amigos dublês em ação.

É muito legal ver os dublês americanos treinando e se preparando para as filmagens de grandes produções. Neste site da 87Eleven, vocês podem ver um pouquinho deste mundo que eu participo.

Boa sexta-feira para vocês!!

21 julho 2011

Um conselho para a vida toda.

Olha, minha mãe sempre me aconselhou a levar a vida na boa e não me estressar com os problemas do dia-a-dia, porque isso faz bem para a saúde. E não é que ela está certa? Isso agora já foi provado.

“Os resultados mostraram que altos níveis de satisfação com a vida estão associados com uma redução significativa no risco de doenças cardíacas totais.”

Veja a matéria completa aqui no Diário da Saúde.