Casa de ferreiro...

Curitiba é uma cidade modelo em muita coisa: melhor transporte público, sustentabilidade, limpeza das áreas públicas. Mas com um ‘coletivo’ tão eficiente, por que a cidade é a maior em números de carros por habitante do país?

E mesmo com este cenário, a prefeitura começou a testar um novo ônibus ainda menos poluente, com motor elétrico. A idéia é aumentar a simpatia de seus habitantes pelo transporte público, aumentando o uso até a Copa de 2014, aproveitando o gancho para servir um bom transporte para os visitantes durante os jogos.

Mesmo com esta novidade, parece que vai ser difícil convencer os curitibanos. Com o avanço socioeconômico, seu crescimento populacional e alta taxa de público adulto é impossível frear a compra de automóveis. O poder de compra é tão estável que o mercado de luxo está ganhando cada vez mais espaço: cerca de 120 Porsches são vendidos todos os meses desde que a loja chegou à cidade, em 2008.

Entre as justificativas dadas em uma pesquisa do URBS - Urbanização de Curitiba, estão a não adequação aos horários dos ônibus, facilidade para compra do carro ou moto, necessidade de liberdade e mobilidade.

Olha só o ranking das cidades mais “lotadas” de carro (dados do IBGE).

E como é o transporte público na sua cidade? Nem preciso dizer que em SP é um caos, mas me dou muito bem com o transporte público e minha bike, preservando meu carro para viagens e pra me deslocar pra lugares mais longes e em horários sem coletivo.

Ainda não tem carro? O seu ônibus também pode ser moderno!

Hoje, muitos carros são cheios de dispositivos modernos... por voz, biometria, com câmeras e sensores. Computador de bordo pra "falar" com o carro e navegar na web já são comuns. Muitos desses modelos de luxo já estão rodando aqui no BR. E para quem não tem carro e anda de coletivo?

Pois é. Pensando no conforto do passageiro do transporte coletivo que a FAPESP, Fundação para a Pesquisa do Estado de São Paulo, e inspirado em uma experiência europeia, decidiu testar um sistema de informação sobre horários reais e itinerários de forma instantânea.

O sistema funciona na sua casa e sem mudar a rotina (via computador ou celular), informando a hora exata que o ônibus vai passar no ponto, para só então sair de casa, sem esperar na chuva ou correndo ‘perigo’. Na adaptação brasileira, um sistema semelhante ao utilizado nos celulares com tecnologia 3G atualizaria as informações de localização dos ônibus com ajuda de um GPS.

Nas viagens entre cidades e Estados, o aparelho poderá exibir informações turísticas, indicações sobre as cidades no itinerário, assim que o GPS detectasse a aproximação da cidade da região.

O custo para as empresas de ônibus não nos interessa, queremos o sistema rodando para ajudar no dia a dia de quem enfrenta todo dia o ‘busão’.