Ontem levei meu carro à oficina para fazer uma troca de óleo e saí de lá chateadão. Lá estava um senhor que, buscando segurança pra sua família, comprou carros blindados com alguns anos de uso.
Para surpresa do senhor, a blindagem não fez o seu papel: num assalto, o ladrão disparou um tiro que rompeu facilmente o vidro. Por sorte, nada aconteceu de mais grave, mas poderia. O mecânico avaliou o certificado da blindagem e não titubeou ao dar o veredicto: a blindagem está velha, “vencida”. E ali descobrimos que blindagem também precisa de certas precauções, ainda mais quando for um blindado com alguns anos de uso:
1. Prefira um modelo em torno de dois ou três anos de uso com certificado da empresa de blindagem.
2. Leve o carro a uma vistoria técnica para descobrir se há áreas desprotegidas ou consertos malfeitos (vidros jamais podem apresentar bolhas ou delaminação maiores de 1 cm²). Antes de comprar, acerte com o vendedor/concessionária uma avaliação, um investimento de cerca de R$ 700: se estiver tudo OK, o comprador paga, caso contrário, o prejuízo é do vendedor.
3. Teste se os vidros elétricos estão subindo e descendo sem problemas.
4. Verifique toda a suspensão (amortecedores, molas, buchas e pneus), que sofre desgaste maior em função do aumento do peso.
5. Cheque se borrachas, frisos e vidros estão perfeitamente alinhados. Esses detalhes denunciam se a blindagem está em ordem ou não.
No mercado de blindagem brasileiro existem muitas empresas reconhecidas e certificadas, algumas oferecem blindagens de menor custo e de alta qualidade. Vale pesquisar. Blindando o seu carro, não deixe de informar a sua seguradora. ;D
09 fevereiro 2011
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Valeu a dica! Pior que estar desprotegido é andar por aí com a falsa sensação de proteção.
ResponderExcluir