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22 junho 2011

A chegada em casa.

Esqueci de contar no post anterior que, na volta das férias, teve um episódio que poderia ter sido estressante e só não foi apenas porque sou um cara que sempre pensa em tudo.

Acreditem, eu perdi a chave do meu apartamento!!  

Abri a minha mochila na frente da porta do meu apê, tirei tudo para fora e nada (imagine as roupas espalhadas pelo hall do elevador). Vasculhei os bolsos dos casacos, calças e nada. Era quase uma da manhã e começou a bater o desespero.

Obviamente que pensei em ligar para minha mãe, que mora aqui pertinho e tem uma cópia da minha chave, mas imediatamente pensei no perigo. Ela iria perguntar tudo sobre a minha viagem e não iria embora tão cedo.

Fiquei com vontade de explodir a porta como faço nos filmes, mas imagine o estrago que isso iria causar...

Acabei chamando o meu seguro residência. Não deu 40 minutos e eu estava dentro de casa, sem gastar um centavo, sem incomodar vizinhos e sem perder a classe.

Achei que esse não era um bom momento para aventuras... :-)

01 abril 2011

Carro importado sem problema

É só pegar um trânsito em São Paulo para notar a invasão dos carros importados. Às vezes penso que este aumento é relacionado ao preço dos nacionais, que chegam a custar um valor muito próximo dos importados de mesma categoria. E vale lembrar que os carros populares já não são mais tão populares como antigamente, já que ganharam adicionais que encareceram o seu custo final. Fator que também pode ter acelerado a venda dos “carros gringos”, que aumenta cerca de 150% a cada ano.

O que quase ninguém lembra na hora de comprar é o custo posterior a compra com manutenção e peças, o que pode acabar com o sonho de andar num importado. Por isso, aqui vão algumas dicas de um grande amigo que já teve grandes surpresas a bordo da sua caranga e agora faz uma boa pesquisa antes da compra:

# Existem oficinas especializadas no Estado onde você mora e nas cidades que você mais visita? Muitas montadoras ainda não se instalaram bem no país, o que pode dificultar a troca de uma simples peça.

# Quanto tempo demora a entrega de peças e serviços essenciais?

# Quanto custa a manutenção básica do seu carro? Qual preço de tabela de itens essenciais, como retrovisores, pneus, pastilhas de freio, amortecedores, palhetas do limpador de vidro, protetor de cárter e muitos outros itens que,  geralmente possuem custo acessível, mas que pode surpreender no caso dos importados.

Saber quanto o seu carro custará depois da compra é essencial para ficar totalmente satisfeito por um longo período. Antecipe-se fazendo pesquisas e cotações. ;D

18 março 2011

O combinado não sai caro

Já dizia a minha mãe: O combinado não sai caro. Não acho o melhor dos ditos populares, mas é exatamente o que pensei quando o eletricista que contratei para fazer uma pequena reforma em casa desapareceu sem realizar o serviço e, para piorar, com parte do pagamento efetuado.

E eu, que meço todos os possíveis riscos, esqueci de me antecipar a este e fui enganado (hehe). Por isso, fica a minha dica para quem pensa em contratar alguns serviços, como de marceneiro, pedreiro, encanador entre outros profissionais:

. Peça indicação de vizinhos, parentes e amigos que ficaram satisfeitos com o serviço.

. Exija orçamento por escrito e sem compromisso a mais de um profissional ou empresa especializada.

. Explique o problema ou serviço de forma bem clara e com todos os detalhes.

. Peça a opinião do profissional e pergunte como o serviço será realizado, o material que será utilizado, o número de trabalhadores e se o material está embutido no preço orçado.

. Combine a forma de pagamento e tome muito cuidado para não ficar sem o serviço e o dinheiro, já que muitos ‘profissionais’ desaparecem ao receber pela obra solicitada. Pague aos poucos, conforme o serviço for feito e exija recibo de cada pagamento. Pagar adiantado também pode tirar o interesse do prestador, fazendo com que a entrega demore muito mais tempo. O pagamento final só deve ser feito depois de testado o serviço, espere alguns dias.

. Faça um contrato com tudo o que foi acertado verbalmente (custos, forma de pagamento, prazo de entrega do trabalho, tipo de material utilizado e qualquer outro detalhe). Contratante e contratado devem assinar.


É melhor sempre contratar um profissional a tentar realizar algo que não somos especialistas, assim evitamos acidentes e temos um trabalho bem realizado.

11 fevereiro 2011

A boa forma do seu carro

Meu primeiro carro foi um Maverick 76. No dia do meu aniversário, empolgado para a festa na casa da minha avó, adentrei a sala com carro e tudo. Derrubei a parede e parei no meio dos meus convidados, que começaram a cantar o Parabéns a você. Coisa de moleque, mas o estopim para que eu virasse dublê.

E foi neste episódio que conheci a primeira – e única – oficina mecânica da minha vida. Meu carro ficou perfeito. Os anos passaram e eu nunca precisei procurar outra. Se você não tem uma oficina cativa, o ideal é contar com a indicação de pessoas que usaram o serviço e ficaram totalmente satisfeitos ou, então, seguir estas dicas da revista 4Rodas para te ajudar na escolha por um serviço de qualidade:

1. Ligue e visite oficinas e observe o atendimento realizado, por telefone e pessoalmente. Educação é fundamental (até mesmo num lugar sujo de graxa), assim como uniforme e equipamentos de segurança nos funcionários. É importante que a oficina tenha espaços separados para recepcionar carros e pessoas, seja organizado e iluminado.

2. Cheque se o estabelecimento não é clandestino e, por meio do CNPJ, confira se a empresa não possui processos no Procon e reclamações em sites e comunidades na internet. É importante ser uma oficina legal, pois só desta forma ela poderá fornecer Nota Fiscal dos serviços prestados, o que te amparará legalmente caso tenha algum problema futuro.

3. Ao deixar o seu automóvel para orçamento é importante que a oficina forneça uma ficha detalhando o estado no qual seu veículo foi recebido, com informações como quantidade de combustível, quilometragem e presença de acessórios (calotas, antena etc.). Além disso, ela deve providenciar capas para os bancos e protetores para a carroceria, assim protegendo a parte interna e externa.

4. Dependendo dos serviços prestados pela oficina (funilaria, pintura, mecânica), existem alguns equipamentos que são fundamentais para a qualidade do trabalho. Um exemplo dado pelo supervisor de consultoria do Cesvi Brasil, Eduardo Augusto dos Santos, explica que numa funilaria o processo de lixamento da carroceria deve ser a seco, utilizando ferramentas especiais. “Lixar com água, além de propiciar o surgimento de pontos de ferrugem no futuro, é um processo manual que depende da força empregada pelo funileiro”, afirma. Por isso, dado o orçamento, pesquise a melhor técnica para o reparo e os pós e contras do serviço proposto.

5. Estabelecimentos que trabalham com pintura devem contar com cabine ou estufa específica para esse fim, que garante a secagem da pintura de forma rápida e sem interferência de micro-organismos, poeira etc.

6. A parte mecânica precisa ser feita com equipamentos modernos e profissionais capacitados que saibam verificar e reparar o funcionamento de todos os itens eletrônicos existentes hoje em um automóvel. Busque as certificações que a oficina e seus profissionais possuem, geralmente expostas nas paredes.

7. Clareza na explicação do orçamento mostra o comprometimento da oficina em entregar o que está prometendo. Por isso, exija todas as informações e não fique com dúvidas. Na entrega do seu automóvel, teste os itens reparados e peça para que o mecânico apresente as peças substituídas.


Aproveite as dicas e não deixe de assistir a este vídeo, que trata a qualidade da reparação automotiva: http://www.youtube.com/allianzbrasil#p/c/2C925F45A7E0EBFF/7/11DoY8RVHTc