Crash-test inédito revela que torcedores sentados na janela ou no teto solar podem morrer a apenas 40 km/h
Após a abertura da Copa do Mundo, na quinta-feira, a bisneta de Nelson Mandela morreu vítima de um acidente de carro. A polícia sul-africana afirma que o motorista, antes de provocar o capotamento do veículo, estava em comemoração e embriagado.
Em festa, muitos motoristas exageram no trânsito. Alguns nem sabem que trafegar buzinando ou com o vidro traseiro tampado por bandeira, por exemplo, dão multa. Batidas, mesmo em baixa velocidade, podem provocar lesões graves. É o que mostra um crash-test inédito feito pela seguradora Allianz, na Alemanha.
Na simulação, um Audi A6 a 40 km/h bate contra uma barreira fixa. A bordo, três "dummies" (bonecos com sensores para medir impacto) simulam os lugares dos torcedores -um está ao volante, outro, sentado na janela e o terceiro, no teto solar.
Com o impacto, o da janela é arremessado por três metros e bate a cabeça no chão.
Já o boneco no teto solar bate o peito no topo do para-brisa e esmaga os órgãos internos.
"Os "dummies" teriam grande possibilidade de morte", afirma Christoph Lauterwasser, chefe do AZT (centro tecnológico da Allianz).
Segundo ele, em alguns casos, os fãs esquecem de conceitos básicos de segurança, como usar o cinto. Marcus Romaro, gerente técnico do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária), afirma que, em batidas a 40 km/h, o peso do corpo é multiplicado por 30.
FISCALIZAÇÃO
"Uma criança de 30 kg seria arremessada a 900 kg, causando lesões graves ou até fatais", avalia. As pessoas soltas recebem toda a energia da batida, aumentando o impacto nos órgãos internos.
No teste, só o "dummy" que estava ao volante e com o cinto saiu ileso.
Para o médico José Montal, vice-presidente da Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego), "as pessoas, no momento de euforia, ficam mais desatentas e perdem a noção do perigo".
"Se, no acidente, o ocupante estiver com uma vuvuzela [corneta] nos lábios, poderá lesionar a boca e outras partes próximas", alerta. Nos dias de jogos, a combinação de bebida e volante preocupa ainda mais -representa 40% dos acidentes fatais em São Paulo, segundo o Centro de Informações sobre Saúde e Álcool.
De acordo com a CET-SP, não haverá uma fiscalização específica para os dias de jogos do Brasil na Copa. Mas o delegado de trânsito Osny March promete: "Nenhum excesso será tolerado".
Fonte: Folha de S. Paulo
