Meu lixo é limpo

Reciclar é o tipo de coisa que não custa nada, não dói e não atrapalha a vida. Muito pelo contrário. Cuidar do planeta hoje não só nos ajuda como pode nos salvar no futuro. Empolguei-me com reciclagem e até comprei cesto de separação de material, quando cheios entrego no Corpo de Bombeiros perto de casa, mas também pode ser em alguns supermercados ou beneficiadoras.

Depois que uso os recipientes ou papéis, tiro os seus resíduos (chacoalho os papéis e lavo latas, garrafas e vidros) e separo por tipo. Limpar esses recicláveis é tão importante quanto reciclar, já que evita o mau cheiro e proliferação de moscas, ratos e baratas.

Quando você joga uma embalagem no lixo comum ainda com restos do alimento, ela é direcionada a um lixão e pode perder a chance de se tornar uma nova embalagem após o processo de reciclagem. Outra embalagem é feita gastando mais matéria prima. Resíduos se acumulam nos lixões por séculos, acumulando insetos e propagando doenças.

Você não precisa ter cestos separadores na sua casa, separe por sacolinhas ou, até mesmo, deixe todas juntas e separe somente quando entregá-las a um centro de separação de resíduos.

Experimente, você vai ver o quanto é satisfatório ajudar o planeta. ;D

Cuidar da saúde: um bom conselho

Frequentemente faço check-up médico, nunca me descuido da minha saúde... até por que, ela é meu instrumento de trabalho. E se eu falo em trabalho, a Silvia falou de saúde como vida no conselho que deu na página da Allianz, olha só:

Saúde e bem-estar é uma coisa que levamos por uma vida toda e se queremos viver bem, devemos sim, dar atenção merecida. Alimentar-se bem, fazer exercícios, dormir uma quantidade de horas que te deixa confortável são maneiras de prevenir alguns tipos de doenças que podem acometer qualquer pessoa. Mas é com o check-up médico que diagnosticamos e tratamos doenças antes que elas tomem nosso sistema imunológico.

É sabido que alguns tipos de cânceres tem possibilidade de cura de mais de 90% quando diagnosticado logo no início, além de exigir tratamentos menos invasivos e demorados. E isto se aplica para quase todas as doenças. Assim como existem doenças silenciosas, que só se descobre quando ela já está dando graves sinais.

Por isso, sem esse papo de quem procura acha... a medicina está aí para nos ajudar e até salvar a nossa vida e de quem amamos. Vá ao médico regularmente, incentive e dê o seu conselho: http://allianz.com.br/umconselho/

Motoristas e motociclistas vivendo em harmonia

Motorcycle Safety Foundation é uma fundação norte-americana que busca a segurança nas ruas e rodovias para os motociclistas. A fundação é tão dedicada à segurança que, com apoio das principais montadoras do setor, ministra palestras, cursos, vídeos e faz divulgação massiva para levar a segurança para o máximo de motoristas.

E um dos materiais criados por esses especialistas, foi algumas diretrizes para motoristas de carro, ônibus, caminhão etc., para entender melhor os motoristas de motocicletas. E mesmo o trânsito dos EUA sendo bastante diferente do nosso, as dicas são válidas em qualquer lugar. Veja só:

1. Dados indicam que mais da metade dos acidentes fatais com motos que envolvem outro veículo não é de responsabilidade do motociclista.

2. Devido a sua menor dimensão a motocicleta pode facilmente ficar escondida nos “pontos cegos” dos carros ou ainda ser confundida com objetos ou ficar disfarçada em árvores, cercas etc. Preste bastante atenção e olhe duas vezes antes de trocar de faixa ou entrar em um cruzamento.

3. Uma motocicleta pode parecer que está mais longe do que realmente está, assim como é difícil determinar a velocidade de uma moto.

4. Muitas vezes os motociclistas diminuem a velocidade simplesmente reduzindo as marchas ou tirando a mão do acelerador. Mantenha distância segura deles.

5. Motociclistas frequentemente ocupam uma posição na faixa de rolagem para serem vistos mais facilmente ou para evitar sujeira da pista.

6. As setas não se desligam automaticamente nas motos, portanto alguns pilotos esquecem de desligá-la algumas vezes.

8. A distância de frenagem de uma moto é praticamente a mesma de um carro, mas pisos escorregadios dificultam a parada.

Você pode ler estas e outras diretrizes no site oficial do MSF: http://www.forcardrivers.com

O irmão gêmeo do seu carro

Minha mãe me ligou muito desconfiada outro dia: “Fortunato, chegaram multas de trânsito de outras cidades pro seu pai... será que ele anda viajando sem mim, que está me traindo?”. Fiquei assustado no primeiro momento, mas logo comecei a notar que era impossível o meu coroa, que é tão prudente, receber tantas multas em poucos dias e em locais tão distantes. Um clone! Clonaram a placa do carro dele.

Essa fraude é muito comum e surpreende muita gente, causando inclusive esse tipo de desconfiança sem cabimento (como se não bastasse o dano financeiro, o moral). E não há como prever e combater um crime desses, mas você deve ficar atento à primeira multa que receber de lugares onde não esteve e tomar as seguintes atitudes:

1. Compareça ao plantão policial da Delegacia de Crimes de Trânsito da sua cidade para elaboração do boletim de ocorrência e vistoria do veículo, portando cópia dos seguintes documentos: Certificado de Registro do Veículo, Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo, RG e CPF ou CNH (+ original) e a notificação da multa (+original).

2. Se você já iniciou um recurso de multa, leve os protocolos e possíveis comprovantes.

3. Fotografe e leve impresso imagens da frente, traseira e laterais do seu veículo, bem como qualquer documento que você acredita que possa te auxiliar na comprovação de que se trata de uma fraude (recibos de pedágios do dia em outras regiões, por exemplo).

4. Resolvendo a fraude, prefira trocar a placa do seu carro.

Algumas vezes, mesmo confirmando que se trata de um clone e excluindo os pontos de sua carteira de habilitação, é preciso pagar as multas. Você pode entrar com um recurso no Detran – Departamento de Trânsito da sua cidade ou contratando um advogado. Boa sorte!

O futuro no sorriso de uma criança

Minha família é muito grande. Tanto que amanhã tenho uma festinha de 3 crianças de uma vez, filhos dos meus primos que nasceram na mesma época. Uma boa economia para os pais dos pimpolhos (rs). E é bacana ver que, apesar da diferença de idade, eles se dão super bem e são bastante educados.

Educação, atenção e carinho são fundamentais para o desenvolvimento na infância e maior segurança e felicidade na fase adulta. E essas palavras não são minhas, mas da Convenção dos Direitos da Criança, criado pela UNICEF.

Por isso, se você tem filhos, convive com crianças, é educador/ pedagogo/ babá, siga o conselho que a Caroline deu no http://allianz.com.br/umconselho/ :

Essa é uma das grandes fórmulas para uma sociedade mais feliz, produtiva e menos violenta no futuro. =D

Não deixe de dar o seu melhor conselho e ver alguns bem bacanas... http://allianz.com.br/umconselho/

Pneus calibrados, caminho tranquilo

Nem férias, nem feriado tão logo. O que era pra ser um período com menos serviço para o seu Antônio, o dono da retífica de pneus do bairro, acaba sendo uma alegria.

Ele me contou que grande parte dos motoristas, quando estão sem planos de viajar, esquece-se de calibrar e verificar a idade dos pneus de seus carros. Com isso, são surpreendidos por pneus murchos ou furados, desgastados de forma irregular. Se quer sabem que pneus “esvaziando” aumenta o consumo de combustível em até 10%: pneu murcho aumenta a área de contato com o chão e precisa de mais força (e dinheiro) para rodar.

O ideal é conferir a calibragem dos pneus toda semana. Em longas viagens, vale verificar todos os dias, evitando surpresas com pneus furados. Mas calibrar demais também é ruim para os pneus e seu carro, já que mais cheios de ar, eles ficam mais finos e desgastados na região central.

Por isso, sempre calibre os pneus usando as indicações de medidas do fabricante do pneu. E boa rodagem! ;D

Os grandes mitos (MICOS) profissionais

Até outro dia era um grande risco ter Orkut quando se estava fazendo entrevistas de emprego. Você aparecia na entrevista todo bonitão e eloquente, e o entrevistador via no seu perfil a comunidade “Atraso todos os dias”. Já semana passada, recebi uma proposta de trabalho que pedia não receber textos ou vídeos com meus trabalhos e sim, perfil no Linkedin com todos os links. E lembra quando você ficava até tarde no trabalho pra fazer uma média com a chefia?

Pois é, o mercado de trabalho muda o tempo todo, assim como as necessidades de estarmos ligados em tudo o que acontece, dentro, mas muito mais fora do escritório e do que fazemos. Por isso, acompanhe o que já foi regra, mas agora é o maior mito (e mico) do comportamento no ambiente de trabalho... mas veja logo por que já, já muda (rs):

#1 Quem estende o expediente é visto como competente e esforçado: ficar até mais tarde de forma frequente é visto como desnecessário e improdutivo. Faça o dia render ou faça trabalho fora do escritório. Até por que, um bom profissional também tem vida após o trabalho.

#2 Rede social é brincadeira de quem não tem o que fazer: mesmo que você não seja um especialista nessa área, as redes sociais SÃO uma fonte de informação sobre o seu cliente, produto ou o público da sua empresa. Quem está fora delas é considerado um analfabeto digital. Mas não abuse.

#3 Devo ouvir críticas em silêncio: não faça isso. Estabelecer o debate racional, ainda mais quando em defesa própria, é muito importante. Ficar em silencio pode soar como desinteresse, medo e até covardia. Deixe claro os seus pontos de vista aceite a que forem pertinentes.

#4 Pessoas ambiciosas são perigosas: Segundo o livro “Por Que a Gente É do Jeito que a Gente É?” (Ed. Gente), pessoas ambiciosas normalmente são mais invejadas do que malvistas, pois são claras a respeito de seus objetivos. A ambição precisa ser compartilhada e orientada por valores. O que não é bacana é a ganância.

#5 Um currículo sempre deve ser curto e objetivo: Embora alguns especialistas sustentem que o recrutador do RH deve se encantar por um currículo em cinco segundos de leitura, o importante é o conteúdo de qualidade, se você tem o que colocar (cursos, experiências, trabalhos na área, viagens etc.), não deixe de informar no seu CV.

Você pode ler essas e mais dicas acessando: http://migre.me/4qIXB  ;D

As consequências dos nossos atos

Desde que criei este blog, o tema central é consequência dos nossos atos e a falta de atenção com resultados que não são bacanas . E essa falta de atenção não é permitida na profissão dublê, o meu trabalho.

Entretanto, se você refletir sobre o assunto, precisamos avaliar as consequências de tudo que fazemos na nossa vida, das atitudes simples às mais complexas... andar sozinho por uma via escura a noite, dirigir sem o cinto de segurança, arrumar a antena da TV no telhado de casa, nadar em alto mar, fazer prova sem ter estudado,...

Todas as nossas ações veem seguidas de um risco, mas que podemos prevenir se avaliarmos antes de realizá-las. E é isto que quer dizer o conselho que o Caio deu no site da Allianz: http://allianz.com.br/umconselho/ 

No meu site você pode avaliar quais são os riscos de ser você, basta responder algumas perguntinhas rápidas: http://avidanaotemduble.com.br/probabilidades.aspx

E na página da Allianz você pode dar o seu conselho, compartilhar uma experiência de baixo risco ;D: http://allianz.com.br/umconselho/

Saiba o que fazer quando uma “batidinha“ atravancar o seu caminho

Depois de encontrar amigos no final da tarde de ontem, estava voltando para casa no meu carro e peguei o “maior” trânsito numa grande avenida aqui de São Paulo. Dois carros tinham colidido e ainda estavam ali quando um motorista apressado (e desatento), também se envolveu no acidente. Só pra piorar a confusão.

Quando um acidente acontece e não envolve vítimas, o ideal é não deixar os veículos obstruindo a via, sinalizando com cuidado e removendo-os da rua, tentando estacionar no melhor lugar para evitar trânsito e situações arriscadas.

E quando o automóvel tem seguro auto a dúvida do motorista é ainda maior: se eu alterar o local do acidente, a seguradora vai cobrir o meu sinistro? Geralmente, as seguradoras apoiam as decisões legais dos órgãos de trânsito, ainda mais se é para deixar o fluxo mais contínuo e sem novos acidentes.

Veja o que a minha seguradora indica:

. Antes de qualquer coisa, retire o carro da via com segurança.

. Converse com o outro motorista envolvido no acidente e tente captar o máximo de informações possíveis, como nome completo, telefone de contato, placa e modelo do carro.

. Ligue para a sua seguradora e faça um “aviso de sinistro”.

. Faça o Boletim de Ocorrência: por mais que o BO não seja essencial para a abertura do sinistro, é importante ter um documento com a sua versão dos fatos.

. Daqui em diante, é só tratar de consertar a sua caranga considerando os acordos feitos com o outro motorista envolvido e seguindo as dicas da sua seguradora.

Estas são as dicas da minha seguradora, a Allianz, verifique as regras da seguradora do seu automóvel ou mude para a minha ;D http://www.allianz.com.br/seguros_para_pessoas/auto_home_p/index.asp

Torcicolo: quem merece?

E hoje acordei com um torcicolo danado: dor no pescoço e aquela necessidade de virar todo o corpo para conseguir movimentar só o pescoço. Pode ser por que tenho dormido pouco e estressado, pode ser devido às fortes atividades físicas que o trabalho está exigindo.

O ideal é procurar um ortopedista ou um massagista especialista para ajudar com as dores e verificar se a coluna está no lugar. Entretanto,  fiz uma busca na web e achei uma boa medida paliativa: repouso e imobilização do pescoço, além de compressas quentes, durante 2 ou 3 dias.

Como é sempre melhor prevenir, incluía o alongamento no seu dia-a-dia e fortaleça a região do pescoço e coluna. Veja como fazer:

#1 Com os braços junto ao corpo, erga o queixo e depois desça ele até o peito. Repita este movimento 5 vezes, lentamente.

#2 Estique o pescoço para frente, coloque a mão atrás da cabeça e puxe para baixo até sentir um leve desconforto. Segure esta posição por 5 segundos.

#3 Passe o braço sobre a cabeça e puxe para o lado até sentir resistência. Inverta o lado. Repita este movimento 5 vezes sem pressa.

#4 Gire a cabeça pra esquerda, o máximo que conseguir. Depois gire para a direita. Repita os dois movimentos 5 vezes.

Uma vez ao dia já auxilia. Se puder fazer ao final, ainda melhor. Adeus, torcicolo!

(dicas da Revista Superinteressante)

Seguro auto não repara vidas

Às vezes a gente precisa ver ou viver algo pra “cair a fixa”. E o conselho que a Cleia Silva deu na página da Allianz (http://allianz.com.br/umconselho) é exatamente o tipo de coisa que sempre deveria ser lembrada. Veja só:

Muitos motoristas deixam seus carros na rua, dirigem como loucos (muitas vezes bêbados), não se preocupam com os demais carros e motoristas,... tudo isso por que possuem seguro auto que paga as avarias do automóvel e não deixa o prejuízo.

Mas e quando falamos em vida? A nossa, das pessoas que carregamos no nosso automóvel e das que estão nos outros carros, motos e calçadas? Não vale a pena tratar o volante com respeito e REPONSABILIDADE?

Pense nisto e deixe também o seu conselho: http://allianz.com.br/umconselho ;D

Olha só quem está de volta com todo o gás...

O assunto do momento, dentro e fora das filas dos postos de combustível, é o quão caro está para manter um automóvel rodando. E aí me lembro do boom do gás natural veicular, o GNV, que permitia rodar muito mais por muito menos dinheiro, fazendo um investimento inicial.

O GNV teve um aumento de preço que fez com que muitos motoristas desistissem dessa opção, mas já está sendo cotado novamente nas oficinas que o instala. E se você quer dar mais esta opção pro seu possante (e para o seu bolso), veja as vantagens que o gás te oferece:

. Menos nocivo ao meio ambiente, contribuindo para a melhora da qualidade de vida nas grandes cidades.

. Maior intervalo entre as trocas de óleo e ampliação da vida útil do motor

. Mais quilômetros rodados pela mesma quantidade de combustível.

. Menos custo: chega a ser 50% mais barato que o etanol e a gasolina.

. É um combustível muito seguro: como é um gás mais leve que o ar, dissipá-se rapidamente em caso de vazamentos, evitando acidentes graves.

. Economia de até 60% nos custos de manutenção do veículo (por se tratar de um combustível mais limpo). até 60% no final de cada mês

Que tal? Se curtiu, pesquise oficinas especializadas e certificadas para a instalação no seu carro.

Autoestima lá em cima

Lá na escola, nos meus 13-15 anos, todos os meus colegas (todos mesmo) zoavam uma garota. As garotas também tiravam sarro dela. Eu me perguntava “e se fosse comigo?” e por isso nem me envolvia na bagunça. Até hoje ela mora perto de casa, hora ou outra a visito.

Ela foi criada por tios que não eram muito afetuosos e só depois de adulta, com quase anos,  se deu conta de que podia se ajudar.Extremamente inteligente (tem mais de 3 diplomas universitários e fala diversos idiomas), só sai de casa para ir ao trabalho (é professora), não se maquia ou faz as unhas.

A autoestima é uma característica que vai sendo desenvolvida desde a infância e vai variando conforme a vida “acontece”... criação da família e oportunidades oferecidas, afeto (ou a falta dele). Mas a baixa autoestima também pode vir de pessoas com família estruturadas, com bons empregos e belas, quando a pessoa se vê com depreciação e se considera menos que os demais a baixa autoestima pode emplacar uma depressão ou um estado de tristeza e insegurança, o que, segundo a Organização Mundial da Saúde, é um fator de risco para o suicídio.

E como combater isso? Seja amável com seus filhos, parentes e qualquer pessoa do seu convívio. Quanto a você, ame-se de forma incondicional e acredite no seu potencial. Fácil falar e difícil por em prática? Procure ajuda de um psicólogo/ psiquiatra/ psicanalista, profissionais aptos a entender e ajudar. Todos os dias, olhe-se no espelho e sinta orgulho do que vê, por dentro e por fora. Acredite que possa superar todos os seus problemas. Você pode mesmo!

Existe um blog bem bacana que ajuda muitas pessoas a conhecerem esse mau e estimula a busca pela “cura”. Não deixe de indicar para quem você acha que precisa: http://vigilantesdaautoestima.zip.net/

Duas rodas com toda a segurança

Esse meu trabalho atual é extremamente urbano: filmagens e mais filmagens sobre asfalto, pedras, prédios e por aí vai. No sábado gravamos uma perseguição com motos, e uma simples pedrinha foi capaz de derrubar o Fernando, um dublê especialista em cenas com motos.

Por baixo da nossa roupa, contamos com proteção para quedas. Ele não ralou e nem quebrou nenhum membro, mas ficamos bem assustados.

Existem dois tipos de “donos” de motos: os que trabalham e dependem dela para o ganha-pão e os que gostam de moto para passear e viajar. Ambos os casos pedem muita responsabilidade, atenção e prática para encarar as ruas e os riscos que ela traz. Um blog publicou 50 premissas para “arrasar” de moto por aí, vou reproduzir algumas aqui:

#1 Para a maioria dos motoristas a moto é invisível, porque o carro tem pontos-cegos que dificultam a visibilidade. Por isso, não acredite ser visível a todos os motoristas: nunca faça movimentos sem sinalizar ou que possa resultar em acidente.

#2 Seja paciente a uma falha, as consequências de encarar um erro ou uma disputa no transito começa mal e pode acabar muito pior. Perdoe a falha alheia.

#3 Vista-se para andar de moto e não para um passeio, mesmo que rápido. Roupas leves e tecidos ventilados são perfeitas para um dia quente, mas não ajudam em nada em caso de queda. Prefira calças e jaquetas de tecidos grossos, o jeans já auxilia.

#4 Esteja atento ao que acontece a sua frente. Enquanto você observa as pessoas na calçada ou o cachorrinho brincando com a bola, um ônibus ou carro pode frear de repente, você pode passar por um buraco ou outra situação inesperada pode acontecer.

#5 Evite trafegar perto da calçada, além do risco de atingir pedestres, é o local onde sujeiras se acumulam, como pregos, madeiras, sacos e outros materiais cortantes.

#6 Na estrada, não entre em curvas em alta velocidade: a causa de grande parte dos acidentes com motos. Em curvas sinuosas “entre devagar, saia depressa" (sempre respeitando os limites de velocidade), este é o lema de muitos campeões das provas com motos.

As outras 44 dicas você pode ver aqui:  http://migre.me/4pThM