Voltar para o hotsite

29 abril 2011

Não ofusque o brilho do seu carro

A Helena, minha vizinha, está fazendo uma cobertura para a sua garagem. Isso depois de perder 50% do valor do seu carro na venda por que a pintura estava comprometida de tanto tomar Sol+Chuva. De carro 0 km ela não quis se arriscar novamente.

E lá fui eu, dublê intrometido, conhecer o carro chinês cheio de itens de fábrica cor gelo e dar dicas de como tratá-lo bem:

. Lave a sua caranga uma vez por semana ou quando tiver acumulo de poeira, sujo de barro, chuvas (a chuva é acida, não se esqueça) e maresia (que é corrosiva).

. A cada 6 meses faça (ou leve em uma oficina) o polimento da pintura. Além de deixar o carro brilhando, a cera age como uma camada protetora da lataria do seu carro.

. Procure, uma vez por mês, aplicar cera cristalizadora usando estopa nova e sem resíduos. Após a aplicação, tire o excesso e lustre usando uma flanela seca em movimentos circulares sobre a lataria.

. Caso o seu carro fique estacionando ao ar livre, procure cobri-lo com uma capa, assim protegendo-o dos efeitos do Sol, poeira, vento, chuva etc.


E se você lava o carro em casa, pegue essas dicas para fazer isso sem prejudicar a pintura: http://avidanaotemduble.blogspot.com/2011/03/todo-carro-tem-cara-do-dono.html ;D

28 abril 2011

Bolsa de valores no jardim da infância

Ontem voltei do estúdio com a Márcia, assistente de iluminação contratada para as gravações. Ela estava apressada para pegar sua filha no curso. Durante o percurso descobri que se tratava da sua filha mais nova, 19 anos, que entrou este ano na faculdade de Administração. O curso? De Bolsa de Valores (e eu pensando que era de línguas, de fotografia ou coisa do tipo).

E ela continuou dizendo que grande parte dos colegas de curso de sua filha está nesta idade, 20 a 25 anos, que é o expoente da geração, que tem a meta de chegar ao primeiro milhão de reais até os 30 anos.

Hoje é muito fácil investir na Bolsa, já que você pode controlar tudo da internet pessoalmente através dos Home Brokers, como são chamados os sistemas que acessam as ações e suas cotações contratados de corretoras de valores. O que justifica o aumento de 221% de pessoas físicas investindo na Bolsa nos últimos 5 anos.

E por mais que os investimentos e valores oscilem atualmente nenhuma negociação é tão arriscada quanto como nos anos 60 a 80. Um motivo a mais para os jovens serem tão corajosos: eles não viveram a história da Bolsa de Valores.

Bem, nem todo mundo tem identificação ou vontade de operar na Bolsa, mas fica a dica: todo mundo pode começar com pouco investimento. Faça um curso (cursos rápidos custam cerca de R$ 350), compreenda bem, saiba dos riscos e BOA SORTE!

27 abril 2011

Não deixe um sinistro acabar com a sua tranquilidade

Há algum tempo, escrevi aqui no A Vida Não Tem Dublê sobre segurados que burlam o seu seguro auto para se beneficiar de alguma forma. E hoje, relembrei este post com um conselho dado pelo Antônio José na página da Allianz (http://allianz.com.br/umconselho/). Veja só:
















Quando há um acidente sem vítimas entre automóveis, muitas vezes os acordos acabam sendo feitos no local, com troca de telefones e promessas. Essas promessas acabam movimentando o judiciário com processos sem fim e muitas vezes sem solução. E é por isso que o conselho do Antônio é muito válido.

O ideal, em uma batida ou qualquer tipo de ocorrência, é acionar os agentes de trânsito ou algum policial para que eles auxiliem a fazer a ocorrência dos fatos. Até que eles cheguem ao local, você já pode, de forma pacífica, chegar ao consenso do causador da ação. Independente disto, dirija-se a um Distrito Policial e providencie um Boletim de Ocorrência relatando o seu depoimento sobre o acidente (seja verdadeiro e não se esqueça dos detalhes).

Resolver amigavelmente é a melhor forma, se você foi o causador assuma as responsabilidades assumidas verbalmente e siga a lei e as indicações de procedimento da empresa seguradora do seu automóvel. Sendo a vítima, forneça informações para o causador e tente auxiliá-lo no decorrer da negociação e conserto do carro.

Se o causador criar algum tipo de problema, não resolva sozinho (isso pode ser perigoso), contrate um advogado para seguir com o processo na Esfera Civil.

E se você pudesse dar um conselho, qual seria? http://allianz.com.br/umconselho/ Participe, compartilhe a sua experiência. ;D 

26 abril 2011

Dormindo com o inimigo?

Depois de dormir quatro dias num hotel bem meia-boca em Alagoas, cá estou eu cheio de dores na coluna. Não culpo só a cama, mas também o excesso de exercícios de forte intensidade que realizei todos os dias. Isso por que não me esqueço de alongar.

E se passamos um terço da vida dormindo é muito importante que o nosso colchão seja confortável, comprado de acordo com o nosso peso e tamanho, para garantir o máximo de conforto. Veja só as dicas que peguei na revista ViverBrasil:

Dores nas costas | O colchão deve acompanhar a curvatura da coluna vertebral e suportar os pontos de apoio do corpo. Prefira os modelos com pillow top (aquela camada extra da superfície do colchão) de viscoelástico.

Casais com dimensões diferentes | O peso e altura muito diferentes deformam o colchão de forma diferente. Compre um colchão de acordo com a densidade do mais pesado. As molas ensacadas evitam que o colchão balance por inteiro quando uma das pessoas se vire.

Alergia | Colchões facilmente acumulam pó, ácaro, bactérias,... Prefira os fabricados com látex, algodão ou fibras de bambu. Usar capa antiácaro aumenta a vida e limpeza do seu colchão.















Gostou do post? Mas não vá se revoltar com o seu colchão atual. Ele é inocente. =D

25 abril 2011

Mais importante que tratar é detectar

Este fim de semana atuei com um grupo novo. E entre ele, uma dublê... digamos... com mau hálito. Por mais que eu não seja ator e minha função não seja encenar um beijo, o odor me desconcertava e não me deixava atuar com plena naturalidade.  O pessoal já tinha me alertado, o que me fez pensar não ser só um bafinho de fome.

No segundo dia de gravação dei um toque para ela (alguém precisa fazer essas coisas, não?!), que levou numa boa.

Muitas vezes estamos com mau hálito e vários são os motivos. E sua existência pode ser o indicativo de algum problema de saúde e pode impactar nos seus relacionamentos e na sua vida social e profissional. Veja como é simples cuidar da sua higiene e saúde bucal:

1. Escove os dentes, passe fio dental e limpe a língua diariamente, sempre após as principais refeições. Escovar muitas vezes ao dia pode causar desgaste do esmalte dos demais, por isso, siga corretamente a orientação do seu dentista.

2. Os alimentos influenciam muito no desenvolvimento de doenças bucais, principalmente os que apresentam açúcar na sua composição. Consuma com moderação e enxágue a boca após o consumo para retirado dos excessos.

3. Por incrível que pareça, exercícios regulares, relaxamento mental e físico proporcionam imensos benefícios à saúde, já que atuam no sistema imunológico, tornando-o mais resistente aos agentes transmissores de doenças.

4. Consulte-se com um dentista regularmente (a cada 6-12 meses). Caso sinta que está com mau hálito, esqueça o ‘regularmente’ e marque uma consulta imediatamente. Procure também um médico, já que o problema pode ser estomacal ou gástrico.

E se decidir contar para alguém que ele tem o problema, usa a delicadeza! ;D

20 abril 2011

Hora-extra: até que ponto vale a pena?

Eu gosto muito de trabalhar, minha vida é isso, mas nas últimas semanas tenho ultrapassado às 12 horas diárias de pura atividade física. Aproveitei a folga da semana para relaxar e pesquisar um pouco sobre os riscos do trabalho excessivo.

É muito comum às empresas terem mais demanda de trabalho e manterem o seu quadro de funcionários. O que acontece? Os que lá estão trabalham mais para dar conta de toda essa demanda. Situações atípicas costumam fazer bem para a equipe, que se une e se motiva em prol de um projeto comum. Mas veja bem, atípicas, não quando se torna hábito.

Ainda tem o grupo de empresas que pagam em dinheiro ou benefícios as horas adicionais de seus funcionários. Muito bom, mas aqui entra outro problema: motivado pelo “benefício”, funcionários exigem mais do que o cérebro e o corpo podem dar.

Trabalhar muitas horas por semana traz efeitos danosos aos sistemas imunológico, cardiovascular e digestivo. Os padrões de sono e descanso ficam alterados e podem surgir alterações de comportamento. Além do mais, uma jornada superior a 55 horas semanais, pode comprometer o raciocínio lógico, a argumentação e a memória.

Não force o seu corpo e cérebro e sentindo-se esgotado ou estressado procure um médico. Ou um massagem, uma piscina aquecida, uma espreguiçadeira na praia,... =D

19 abril 2011

Esta vaga não é sua nem por 1 minuto. Eu apoio!

Há anos muitos estabelecimentos já possuíam vagas especiais para deficientes físicos e idosos, geralmente mais próximas do acesso ao local. Isso é respeito e até prefiro prestigiar esses locais. Mas desde o meio do ano passado, as vagas especiais demarcadas viraram lei Nacional sob decisão do Contran – Conselho Nacional de Trânsito.

O mais triste de ver é que, mesmo com as vagas demarcadas para este público e sendo um direito em lei, muitas pessoas (jovens saudáveis com todo o tempo do mundo,...) estacionam nestes locais pelo período que bem entender.

Não preciso dizer aqui que essa prática multará quando, na verdade, não devemos nos importar com dinheiro ou pontos na carteira de habilitação e sim com bom senso (ou a falta dele) e o respeito ao próximo. Afinal, acredito que todas as pessoas possuem pais, avós e envelhecerão um dia, o que facilita nos colocarmos no lugar de terceiros que possuem problema de mobilidade.

Por isso, se você tá aí cheio de vida, não importa o quanto tens pressa, a vaga demarcada é para uso exclusivo. E se esta vaga é para você, sinalize o seu carro de acordo com a lei e exija o seu direito.

E não deixe de assistir e divulgar a ação “Esta vaga não é sua nem por 1 minuto” nas suas redes. Uma ação nobre merece o nosso apoio. ;D http://www.youtube.com/watch?v=C50FAN9bYqU

(Dica de pauta da minha amiga @Mirna_1982)

18 abril 2011

Os riscos que assumimos com nossos atos

Tem um vídeo da Allianz que eu curto bastante que faz um paralelo entre uma colisão entre carros que estão a 60 e 65 km/hora: o resultado do choque é muito diferente mesmo sendo uma velocidade tão similar. Isso me faz crer que este seja o motivo de muitas vias de São Paulo terem baixado a velocidade máxima permitida em 10 km/h  agora no último dia 1º de abril.

E pilotando um carro, pequenas atitudes podem fazer toda a diferença. Os resultados podem ser muito mais graves. Veja alguns exemplos (antes de sair com o seu carro por aí):

. Colidir com um objeto fixo a uma velocidade de 60 km/h equivale a cair de um prédio de quatro andares (uma altura de aproximadamente 14 metros).

. Se a velocidade for de 80 km/h, o impacto equivale ao de uma queda livre de 25 metros.

. Mesmo que o veículo esteja numa velocidade de 20 km/h, o impacto sob um objeto fixo resulta numa força de até 15 vezes o peso da pessoa (considere que uma pessoa adulta consiga suportar, no máximo, um peso três vezes maior que seu próprio peso).

. Quando dois veículos a 25 km/h se chocam, as velocidades se somam, resultando num impacto correspondente a 50 km/h.

. Oito em cada 10 pessoas que não usavam o cinto de segurança morreram em acidentes com pelo menos um dos veículos a menos de 20 km/h.



E não deixe de assistir ao vídeo “A diferença entre 60 km/h e 65 km/h”: http://www.youtube.com/allianzbrasil#p/c/AE4C3DA93AAB2AC7/0/XX_BxNw18XY

15 abril 2011

Presente de grego

Ontem a noite uma prima chegou de viagem e reuniu todos na casa de seus pais. Foram 5 anos viajando pelo mundo defendendo um projeto social bem bacana em mais de 40 países. Fizemos uma festa verde-amarela cheia dos melhores quitutes nacionais.

Em determinado momento, Carla, a minha prima que viaja 10 dos 12 meses do ano (rs), pegou uma mala enorme e começou a tirar as “lembrancinhas” das viagens em pequenos embrulhos: miniatura da Torre Eiffel, chaveiro com miniônibus vermelho de Londres, camiseta da Bulgária com dizeres que ninguém conseguia traduzir. A face da família era uma só: decepção e sorriso amarelo.

E se você quer fazer diferente e comprar os melhores souvenires, seja fora ou dentro do Brasil, pegue as dicas de um grande guia de viagens:

1. Se quiser surpreender evite as miniaturas óbvias (Estátua da Liberdade, Galinho de Barcelos, Cristo Redentor, Calangos do DF etc.).  Essas lembrancinhas são produzidas em larga escala, é possível que o presenteado já tenha diversas versões do mesmo ponto turístico.

2. Só compre peças de decoração se conhecer a casa e o gosto da pessoa, se ela curte objetos decorativos e se o presente combina com a casa. Nestes casos, o seu bibelô pode decorar a parte interna de um armário ou, até mesmo, o lixo.

3. Camiseta é fácil de comprar e geralmente leva um símbolo importante da cidade/ país, fora as frases de lembrança (rs), mas não se apegue por conta do baixo preço, geralmente elas são feitas com malha de pouca qualidade. Além do mais, pouquíssimas pessoas usam essas camisetas depois. Veja se vale a pena dar um “pijama” de souvenir.

4. Não compre peças de materiais quebráveis, mesmo que você ache que o plástico-bolha pode protegê-lo na sua mala. Você pode ter uma triste surpresa ao desembalá-los. Também evite peças grandes, difíceis de carregar e despachar caso esteja viajando de avião.

5. Prefira lembrancinhas típicas e inimagináveis. Peças pouco comuns agradam muito mais, além de carregar um pouco da cultura do local consigo.


Mais importante que essas dicas é analisar cada pessoa presenteada. Não compre por obrigação, assim evitará sorriso amarelo e gastar dinheiro desnecessário.

14 abril 2011

Objetos voadores não identificados

Vi um vídeo no Youtube esses dias e não pude acreditar no mix de azar e sorte do motorista do carro. Ele vinha dirigindo o seu carro, provavelmente um utilitário, e uma câmera filmava a estrada e dois caminhões a sua frente. Do nada, um dos caminhões passa por “sujeiras” na pista e um pesado pedaço de madeira é arremessado contra o seu para-brisa. E o atravessa.

O motorista freia e, pelo que parece, nada de grave aconteceu e ninguém se feriu, fora o susto. Se você analisar o acidente logo pensa que é impossível prevê-lo, mas na verdade não conseguimos bloquear estes acontecimentos, mas conseguimos minimizar os riscos e seus resultados.

Manter distância do veículo da frente faz com que você ganhe visão e tempo hábil para reagir em determinadas situações, como ter a pista bloqueada (pense num caminhão tombando na sua frente) ou tendo algo arremessado contra o seu carro (você pode olhar rapidamente os retrovisores e desviar). Outra dica é se preocupar com a direção e as medidas de segurança e não em ficar filmando o seu caminho. ;D

Bem, agora é a sua vez de dizer como seria possível evitar este acidente. Veja o vídeo e comente aqui: http://www.youtube.com/watch?v=rOhgMAOrp0c 

13 abril 2011

Dengue: um mal onipresente

Abri vários portais e jornais e só dá ela... não, não é nenhuma atriz famosa ou vencedora de reality show, falo da Dengue, doença muito comum no verão. Mas vamos combinar: o tempo quente já passou em muitos Estados e ela permanece num forte surto.

E eu que pensei que a Dengue era uma doença mais localizada no centro-oeste do país, nas áreas de mata ou no litoral, me enganei. Aqui em São Paulo, onde moro, os casos estão frequentes em todas as regiões, na periferia e nos bairros nobres. O Ministério da Saúde divulga o tempo todo as medidas de combate ao mosquito causador e eu, que me acho muito esperto =D vou divulgar por aqui. Veja só:

















Não deixe de conhecer os sintomas para identificar a doença logo no seu início:

Dengue Clássica

- Febre alta com início súbito.
- Forte dor de cabeça.
- Dor atrás dos olhos, que piora com o movimento dos mesmos.
- Perda do paladar e apetite.
- Manchas e erupções na pele semelhantes ao sarampo.
- Náuseas e vômitos.
- Tonturas.
- Extremo cansaço.
- Moleza e dor no corpo.
- Muitas dores nos ossos e articulações.

Dengue hemorrágica | Os sintomas da dengue hemorrágica são os mesmos da dengue comum. A diferença ocorre quando acaba a febre e começam a surgir os sinais de alerta:

. Dores abdominais fortes e contínuas.
. Vômitos persistentes.
. Pele pálida, fria e úmida.
. Sangramento pelo nariz, boca e gengivas.
. Manchas vermelhas na pele.
. Sonolência, agitação e confusão mental.
. Sede excessiva e boca seca.
. Pulso rápido e fraco.
. Dificuldade respiratória.
. Perda de consciência.
 Ao menor sintoma, procure um hospital. ;)

08 abril 2011

8 anos de carro flex no Brasil

Meu carro é movido à gasolina. Quando comprei se quer existia carro flex. Por muitas vezes, pensei em comprar um carro zero só para ter a economia do etanol, mas os preços oscilam tanto que continuei com a minha caranga a gasosa.

A fabricação de carros bicombustível comemorou agora em março oito anos de vida e, na opinião dos especialistas, o suspiro de alívio da dependência do petróleo, combustível fóssil que um dia vai acabar.  Em 2010, 86,4% dos automóveis fabricados no Brasil eram bicombustível, número que não parou de crescer este ano.

E se você também possui um carro a gasolina e pensa em fazer uma alteração no sistema, tome muito cuidado: para que o motor aceite gasolina e etanol foi preciso grandes alterações nos componentes eletrônicos para que o motor leia corretamente o combustível. Um serviço mal feito em oficina pode comprometer todo o seu carro.

Outro problema é abastecer com um só tipo de combustível e depois fazer a troca por outro. Em alguns motores não há problema algum, em outros é importante que você ande por cerca de 20-30 minutos até que o sistema reconheça aquele combustível ou, ainda, que você prefira meio tanque de cada um. A dica aqui é ler o manual do proprietário.

E para você qual a maior vantagem do auto bicombustível? Economia para o seu bolso, facilidade na hora de abastecer, diminuição da emissão de gases nocivos,...?

07 abril 2011

Viagem sem fim

Amanhã farei uma viagem longa a trabalho, daquelas cansativas, dublês e equipe numa van nada confortável. Pior que os possíveis inconvenientes de uma viagem, podem ser as dores causadas pelo desconforto.
Entretanto eu, que já me acostumei com essas aventuras, tenho algumas dicas que ajudam em viagens de carro, ônibus ou avião:

1. Roupas: use peças confortáveis e de tecidos que não transpiram muito. No frio, leve um casaco quente, mas que não faça muito volume. Se preciso chegar ao destino arrumado, levo uma roupa reserva na mala.

2. Alongamento: Alongue-se antes de iniciar a viagem e tente parar a cada 1-2 horas para “esticar as pernas” (mais fácil para quem viaja de ônibus ou avião). Simples exercícios, como esticar braços e pernas, movimentar ombros e ficar na ponta dos pés, já auxilia no fluxo sanguíneo.

3. Sente-se no melhor lugar: No ônibus, os assentos mais espaçosos para as suas pernas são os da frente (os primeiros, poltronas de 1 a 4). No avião, as poltronas da saída de emergência, mas hoje já é possível comprar passagens com informação de distância entre as poltronas (a ANAC - Agência Nacional de Aviação está implantando como obrigatoriedade nas cias. Aéreas). Se vais de carro como eu e é o mais alto dos passageiros, conversa os demais passageiros a sentar no local com maior espaço.

4. Ajeitando a coluna: se você gosta de dormir, o ideal é levar um apoio de pescoço (aqueles travesseiros macios com contorno, como os da imagem abaixo), assim você minimiza as dores nas costas.

  











5. Náuseas: Se você já sabe que o vai e vem das curvas da estrada ou o voo te causa enjoos, o melhor é pedir ao seu médico ou farmacêutico um remédio ideal para conseguir viajar tranquilo. Se ela te pegar desprevenido, escolha um ponto fixo no carro para focar e estancar os sintomas, chupar gelo também inibe esta sensação.

Deixe suas dicas de viagem tranquila. E boa viagem!

06 abril 2011

Eu, dublê de dona de casa por um dia

Esta semana tive um dia de folga. Folga só das gravações, na verdade, já que baixou o espírito da dona-de-casa em mim e decidi lavar minhas roupas acumuladas. Algumas delas, sujas de graxa e gel antifogo do trabalho árduo (tá achando que dublê sempre usa a mesma roupa do ator principal? rs) =).

Assim como a vida não tem dublê, as minhas roupas também não... por isso, não “jogo” na máquina de qualquer jeito. Uso algumas técnicas ensinadas pela minha mãe e pelas revistas masculinas (hehe). Veja só:

. Separe suas roupas por cor. Alguns tecidos escuros podem soltar muita tinta, já outras não soltam cor alguma, mesmo sendo escuras. Vale ler a etiqueta no interior da peça ou testá-la colocando por alguns instantes em uma bacia, se a água ficar “corada” lave-a separadamente.

. Ensaboe as regiões onde estão as sujeiras localizadas e onde o seu corpo mais sua. Use sabão próprio para roupas coloridas ou brancas e não use força ao esfregar o tecido. Atente-se para a quantidade de sabão em pó sugerida pelo fabricante do sabão e da sua máquina.

. Não estique a peça para estendê-la no varal, prefira acomodar em cabides. Essa prática evita as marcas de prendedor e ainda facilita na hora de passar.

. Ao colocar as peças na máquina de lavar ou secar, feche os zíperes. Desta forma, eles não enroscam/ rasgam outras peças.

. Leia sempre as instruções dos produtos e das peças de roupa para entender o que pode ou não fazer naquele tecido. Essa imagem pode ajudar a decifrar um pouco da sua roupa:













. Evite deixar roupas coloridas de molho, elas podem desbotar. Além disso, roupas a mais de 2h no produto podem ter efeito reverso: a mistura +  a sujeira da sua roupa formar um líquido de cheiro “não tão bom”.


Todo mundo pronto para se iniciar no tanque? Se você já é expert deixe sua dica. ;D

05 abril 2011

Não é prevenção de acidentes, é atenção

Já falei algumas vezes aqui no A Vida Não Tem Dublê sobre prudência ao volante e em como evitar e prever acidentes. E por mais que o seu carro esteja revisado e você use os itens de segurança, sempre há uma atitude que pode oferecer um perigo... vide a carona que peguei com o meu pai ontem, já que era meu rodízio.


Ele entra no carro e antes mesmo de dar partida, ajusta os retrovisores e banco, coloca o cinto de segurança e distribui pasta e seus pertences nos devidos lugares. Seria um exemplo de organização se não colocasse o maço de cigarros no painel frente ao velocímetro e tentasse pegá-lo com o carro em movimento em curva. Dá para imaginar a mão dele travando o volante? Quase me autoejetei do carro (rs).


Por isso, peguei umas dicas no site da Allianz que vão além do cinto de segurança:


. Não fume nem use o celular enquanto dirige, além de tirar a sua atenção, o cigarro solta faíscas que podem queimar você ou o banco do seu carro.


. Ajuste o apoio de cabeça, ele evita lesões graves em caso de acidente.


. Não deixe objetos soltos dentro do carro, em uma colisão eles podem ser arremessados contra os passageiros.


. Se você utiliza lentes corretivas/ óculos, nunca deixe de usá-las enquanto dirige, por que é lei e por ser mais seguro.


. Sempre utilize os retrovisores para trocar de pista e nunca ultrapasse pela direita.


. Fique atento ao limite de velocidade (algumas vias na cidade de SP estão tendo suas velocidades alteradas de 70 para 60 km/h. Fique atento!).


. Não entregue o volante ou câmbio ao passageiro enquanto você faz outra atividade (acender o cigarro, procurar algo etc.), dirigir é responsabilidade única do motorista.


No mais, a dica é uma só: no volante esteja atento somente a ele! E enquanto você está no computador, divirta-se nos games que a Allianz preparou pra você se divertir e aprender mais sobre segurança: http://www.allianz.com.br/hotsites.asp?page=hot_site_dicas_de_transito (clique no verde do semáforo).

04 abril 2011

Não seja pego de calça curta

Minha profissão não é cercada de formalidades. Roupas bacanas só quando é para encontrar com grandes diretores de cinema e em um lugar chique. Fora isso, quase todos os dias estou de tênis, camiseta e calça cargo. O resto do estúdio, idem.

E não é que o Sid, um colega da faculdade, me contou que numa sexta-feira teve que voltar para casa porque aproveitou que era fim da semana para ir “mais descontraído”? E não adiantou reclamar com o RH, seu chefe não queria vê-lo pintado de ouro, o que dirá de bermuda e ‘sandália’. E para não pagar este mico, a dica é não escolher a roupa para ir ao trabalho pensando no período que ficará fora dele (como ir para o bar à noite ou jogar futebol).

Homem sofre com o calor, mas usar bermudas e regatas ainda não caiu no gosto da chefia. No caso das mulheres, blusas decotadas, saias/ shorts curto, apesar de bonito e adequado para altas temperaturas, não recebeu aprovação do Dress Code. A melhor opção é abusar de saias e vestidos soltos.

Para combater o calor é possível escolher tecidos leves, como algodão e outros feitos de fibras naturais, que auxiliam na transpiração. Para homens que transpiram muito, uma regata por baixo da camisa pode auxiliar também, absorvendo e não marcando a camisa.

Exagero nunca é bem vindo se o seu trabalho exige cuidado com a imagem. Muitas cores, acessórios e maquiagem forte para as mulheres, podem sobrecarregar... ficar muito festivo (rs).

Claro que tudo depende de uma análise da sua profissão e local de trabalho, mas vale colar essas dicas na porta do guarda-roupa. ;D

01 abril 2011

Carro importado sem problema

É só pegar um trânsito em São Paulo para notar a invasão dos carros importados. Às vezes penso que este aumento é relacionado ao preço dos nacionais, que chegam a custar um valor muito próximo dos importados de mesma categoria. E vale lembrar que os carros populares já não são mais tão populares como antigamente, já que ganharam adicionais que encareceram o seu custo final. Fator que também pode ter acelerado a venda dos “carros gringos”, que aumenta cerca de 150% a cada ano.

O que quase ninguém lembra na hora de comprar é o custo posterior a compra com manutenção e peças, o que pode acabar com o sonho de andar num importado. Por isso, aqui vão algumas dicas de um grande amigo que já teve grandes surpresas a bordo da sua caranga e agora faz uma boa pesquisa antes da compra:

# Existem oficinas especializadas no Estado onde você mora e nas cidades que você mais visita? Muitas montadoras ainda não se instalaram bem no país, o que pode dificultar a troca de uma simples peça.

# Quanto tempo demora a entrega de peças e serviços essenciais?

# Quanto custa a manutenção básica do seu carro? Qual preço de tabela de itens essenciais, como retrovisores, pneus, pastilhas de freio, amortecedores, palhetas do limpador de vidro, protetor de cárter e muitos outros itens que,  geralmente possuem custo acessível, mas que pode surpreender no caso dos importados.

Saber quanto o seu carro custará depois da compra é essencial para ficar totalmente satisfeito por um longo período. Antecipe-se fazendo pesquisas e cotações. ;D