Objetos voadores não identificados

Vi um vídeo no Youtube esses dias e não pude acreditar no mix de azar e sorte do motorista do carro. Ele vinha dirigindo o seu carro, provavelmente um utilitário, e uma câmera filmava a estrada e dois caminhões a sua frente. Do nada, um dos caminhões passa por “sujeiras” na pista e um pesado pedaço de madeira é arremessado contra o seu para-brisa. E o atravessa.

O motorista freia e, pelo que parece, nada de grave aconteceu e ninguém se feriu, fora o susto. Se você analisar o acidente logo pensa que é impossível prevê-lo, mas na verdade não conseguimos bloquear estes acontecimentos, mas conseguimos minimizar os riscos e seus resultados.

Manter distância do veículo da frente faz com que você ganhe visão e tempo hábil para reagir em determinadas situações, como ter a pista bloqueada (pense num caminhão tombando na sua frente) ou tendo algo arremessado contra o seu carro (você pode olhar rapidamente os retrovisores e desviar). Outra dica é se preocupar com a direção e as medidas de segurança e não em ficar filmando o seu caminho. ;D

Bem, agora é a sua vez de dizer como seria possível evitar este acidente. Veja o vídeo e comente aqui: http://www.youtube.com/watch?v=rOhgMAOrp0c 

Ajudando em um acidente.

No último sábado, quando gravava em São Luís, partimos para o Parque Nacional dos Lençóis Maranhenses. O que já estava bom ficou ainda melhor, mas por pouco tempo: na estrada nos deparamos com um acidente envolvendo um carro e uma moto.

Estávamos em duas vans e o motorista da minha, incentivado pelos passageiros, parou para ajudar. ‘Mas ajudar com o quê?’ eu perguntava, já que nesta situação o melhor que podemos fazer é ligar para os telefones de resgate e salvamento e pedir que se encaminhem imediatamente para o local.

Enquanto impedia que os atores e produtores chegassem muito perto dos acidentados, explicava por que tinha aquela atitude:

# Exceto se você for médico / paramédico, nunca toque as vítimas ou as removam do local onde estão. Não permita que outras pessoas façam isso, para que as lesões não sejam agravadas.

# A sua principal função será evitar o pânico, confortar os feridos, pedir o socorro e sinalizar o local com triângulo, galhos ou lanternas.

# Se outras pessoas já estiverem no local, siga adiante e tente avisar a autoridade mais próxima, parando em um posto policial ou ligando para a Polícia Rodoviária Estadual (telefone 198) ou Federal (191).

# Antes de tentar prestar qualquer socorro, evite ser mais uma vítima: pare o carro com cautela no acostamento e sinalize com o pisca alerta e o triângulo.

Nunca esqueça que existem pessoas especializadas para realizar o salvamento em qualquer tipo de acidente. Não tente fazer isso. ;D

Não ande ilegal por aí

Benedito, meu vizinho da frente, não faz licenciamento no seu carro há anos. Quando achei que era falta de grana ofereci para pagar sem pressa em receber de volta, mas ele não aceitou. Disse que seu carro era velho demais para investir em mais uma convencionalidade das autoridades. Como assim, seu Benê, isso é lei?!

Agora, os dias de motorista inadimplente do meu vizinho estão chegando ao fim: a Polícia Militar Rodoviária começou a usar, na semana passada, radares inteligentes para fiscalizar a falta de licenciamento de veículos nas 24 principais rodovias do Estado de São Paulo. Os radares estão em SP, mas são capacitados a identificar veículos emplacados em qualquer Estado.

O Estado de São Paulo tem 21 milhões de veículos registrados. A estimativa do Detran é que até 25% da frota, cerca de 5,2 milhões, estejam sem licenciamento. Se o seu Benedito e todos os outros milhões de proprietários pagassem o licenciamento do seu carro em dia, o DER - Departamento de Estradas de Rodagem poderia ter investido esses R$ 11 milhões na melhoria das estradas.

A câmera desses radares filma a placa do carro e o número é checado com o Renavan - Registro Nacional de Veículos, que verifica a situação do veículo. Na sequencia, as informações são enviadas aos policiais das estradas, que vão atrás do carro com “pendência” para apreender o veículo. Todo esse processo é feito em menos de 5 segundos.

Quem for pego pelos radares terá o carro apreendido, pagará multa de R$ 191,54 e levará 7 pontinhos na carteira de habilitação.


Saiba onde estão alguns dos 42 radares:
. Anchieta, Km 9,7 (São Bernardo do Campo)

. Anhanguera, Km 38,5 (Cajamar) + Km 153,2 (Limeira)

. Ayrton Senna, Km 18,7 (Guarulhos) + Km 91 (São José dos Campos)

. Castelo Branco, Km 44,8 (Araçariguama)

. Dom Pedro I, Km 72 (Atibaia)

. Imigrantes, Km 21,5 (São Bernardo do Campo) + Km 62 (São Vicente)

. Mogi-bertioga, Km 58,7 (Mogi das Cruzes)

. Raposo Tavares, Km 35 (Cotia) + Km 442 (Assis)

. Bandeirantes, Km 19 (SP) + Km 85,7 (Campinas)

. Tamoios, Km 20 (São José dos Campos)