Lugar certo, momento errado

Iraque, Irã, Israel, Sérvia, Complexo do Alemão, Coréia do Norte. Alguns lugares no mundo vivem na iminência de uma guerra. E muitos desses lugares viraram pontos turísticos altamente visitados. Pudera, além de beleza, esses lugares possuem uma grande carga cultural e histórica.

Mas e se você, no meio de uma viagem para estes destinos, se deparar com o começo de um conflito? Pensando nesta possibilidade a Revista SuperInteressante deu umas dicas sobre como se safar de um ataque caso visite um país em guerra.

Seja discreto: não use roupas que denunciem que você é estrangeiro, logo não é tão íntimo da situação. Entretanto, não se faça íntimo demais, podem te confundir com algum grupo de conflito. Ande com moedas locais, nada de dólares.

Esteja informado: Saiba o mínimo do idioma local e informe sua presença ao Consulado do Brasil. Pergunte no seu hotel sobre rotas de fuga e onde ficam os hospitais mais próximos.

Mantenha-se alerta: preste sempre atenção à movimentação, pois sua observação pode prever um ataque surpresa. Proteja-se do meliante entrando em algum comércio ou correndo. No meio de um tiroteio, procure a proteção de uma parede/ muro e deite-se no chão e proteja a cabeça com as mãos.

Evite plantações e terrenos: não ande por lugares possíveis de terem minas terrestres, como campos que dividem regiões ou bairros. Não encoste em cercas, elas podem estar eletrificadas.

Armas, nem pensar: nunca leve ou compre armas de fogo para estar nestas regiões. Esta é a sua “assinatura” de inimigo, não importa a sua simpatia política. Binóculos, jamais. Sua máquina fotográfica deve ser pequena.


Antes de viajar, procure um corretor e converse sobre seguros para viagens. Existem boas proteções para viagens nacionais e internacionais. Fica a dica do seguro que faço sempre que me ausento do meu Estado (rs): http://www.allianz.com.br/allianz_saude/seg_viagem_aberto.asp

Exercícios ou Repouso? Mais um estudo para nos confundir.

Vivo pregando uma vida saudável e com atividades físicas, mas também não acho que seja bacana pegar pesado nos exercícios. Médicos e especialistas sempre dizem que é preciso dedicação nas atividades físicas para vivermos mais e melhor.

Agora, o que dizem os pesquisadores da Sociedade Americana do Câncer é que ficar 6 horas diárias sentado pode provocar efeitos permanentes. O estudo acompanhou 123 mil homens e mulheres e suas mudanças metabólicas ao longo de 13 anos, onde o risco de morte cresce em pessoas com a prática: 18% maior para os homens e 37% maior para as mulheres que ficam muito tempo sentados.

O pior é que esse risco aumenta mesmo se a pessoa estiver em forma e praticar exercícios regularmente. Os pesquisadores explicam: depois de algumas horas sem caminhar, o organismo interrompe a produção da enzima que os músculos usam para queimar gordura, a lipase. Essa gordura fica circulando no corpo, onde eleva os níveis de triglicérides e mau colesterol (LDL), aumentando o risco de doenças cardiovasculares.

O que fazer então: trabalhar em pé ou não praticar mais exercícios (já que o indicado é fazer intervalos entre prática de exercícios e o repouso)? O ideal é praticar exercícios no meio de atividades que requerem repouso. Exemplo: se você passa o dia todo sentado, o ideal é ir a academia no horário do almoço para que você tenha uma atividade física entre os momentos de pausa, para que a lípase não tenha quedas drásticas.

Se você não é fã de academia ou não tem tempo, dê uma voltinha no trabalho. Vá à mesa de um colega, fique em pé, vá almoçar na caminhada e deixe o carro estacionado. Recomendação médica! ;D

Veja lá para quem você dá carona

Assim como animais soltos no carro, passageiros “impertinentes” também são um risco para a sua atenção ao trânsito. Conversar, dar boas risadas, cantar,... Que mal há? Nenhum. Entretanto, é quando os seus caronas fazem a maior bagunça que você pode perder a sua concentração.

Passageiros que ficam se movendo de lugar, mexendo nos espelhos, tocando nos itens que só o motorista deve usar (volante, freio de mão, marcha) podem atrapalhar a sua visão e uma tomada de decisão emergencial.

Por isso, não fique constrangido em alertar seus amigos que diversão é permitida, algazarra, não. Quando for o motorista, faça como nos aviões e convoque o seu copiloto: peça que a pessoa mais “responsável” ocupe o banco da frente. Se algum amigo estiver alcoolizado, deixe-o no banco de trás e firme o seu cinto de segurança.

Este vídeo do AutoEsporte mostra situações típicas de quem carrega passageiros impulsivos, vale a pena assistir: http://g1.globo.com/videos/autoesporte/v/passageiro-tambem-cria-situacoes-de-risco-veja-simulacao/1349575/#/Todos%20os%20v%C3%ADdeos/page/4

A sua prudência salva vidas!

Chega de acidentes!

Em setembro de 2009, um grupo de instituições ligadas às vias de tráfego e segurança de trânsito criou o movimento Chega de Acidentes. Eles formam um comitê para mobilizar a sociedade quanto à segurança viária e apresentar projetos de melhoria ao poder público.

No lançamento, o movimento iniciou um contador que estima o número de vítimas (que morrem ou não) e o impacto econômico que acidentes de trânsito causam nos cofres públicos. Enquanto escrevia o post, 181.771 era o número de vítimas, e quase R$ 39 bilhões tinham sido investidos nos salvamentos, valor que pagaria 265km de linhas de metrô na cidade de São Paulo.

Todo mundo pode ajudar, aderindo ou não a esta campanha, basta seguir as leis de trânsito e ter respeito com pedestres, motociclistas, ciclistas e outros automóveis. Mas vale entrar no site da ação e assinar o abaixo-assinado que servirá de apoio para propostas de melhoria do sistema viário de todo o país: http://www.chegadeacidentes.com.br/


Passando pelo site, que tal voltar aqui para atualizar os números do contador? ;D

Não deixe que o cansaço te pegue!

Sabe o que é um dia “arrastado”, que da hora em que você acorda até o momento de dormir nada que você faz é produtivo? Além da falta de planejamento e organização, o estresse (físico e mental) e o nosso relógio biológico também são responsáveis pela ausência de dinamismo em determinadas horas do dia. Aqui vão umas dicas para matar a improdutividade:


Madrugando | Quando você acorda, sente aquela vontade de voltar pra cama e só sair de lá ao meio-dia? Isso é a inércia do sono. Seu cérebro dispara comandos de despertar, mas o córtex, um pouco lento, demora a transmitir a mensagem e você ainda sente aquela preguiça. Como prevenir: Acorde e vá direto preparar um supercafé da manhã. Comer cereais, frutas e leite o abastecerá de energia em poucos minutos e aumentará seu poder de processar informações.

Almoço | Fartou-se de comida e antes mesmo de sair do restaurante já sente 200kg pesando sobre o seu corpo? Isso é muito comum quando as refeições são ricas em carboidratos, que pesam no estômago e dão a sensação de cabeça oca. Como prevenir: corte ou, ao menos, diminua o consumo de carboidratos no almoço, adicionando proteínas e fibras.

Tardezinha | O relógio biológico é traiçoeiro e possui duas funções: mantê-lo acordado até o horário de dormir e forçá-lo a sentir sono fora desse período. Por isso, é fisiológico sentir um forte sono entre 14h e 16h. Como prevenir: use o sol a seu favor. Pare um pouco o trabalho e se exponha ao sol, que ajuda o seu “despertador” interno a funcionar.

Final do dia | Comecinho da noite e você cheio de vontade de malhar ou sair para dançar, mas sente preguiça para atividades tão energéticas. A culpa aqui é do seu estômago vazio. Como prevenir: um jantar leve vai dar a energia para você terminar bem o dia. O ideal é fazer uma refeição leve depois das 20h. Coma um lanche de frios magros ou saladinha, reforce a refeição com um suco, cairá muito bem.


E aí, curtiu?

Seu carro merece uma “estrela” de bom comportamento?

Lembra-se da estrelinha dourada de bom aluno que você tanto se esforçava para ganhar na escola? Pois é quase isso que o INMETRO vai fazer no seu carro com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular.

A ação conta com a adesão das montadoras para que seus carros tenham a eficiência energética (consumo de combustível e emissão de gases) avaliada e recebam a etiqueta com notas de A (melhor nota) a E (pior nota).

No 3º ciclo, em 2011, todas as montadoras serão avaliadas e esse programa faz com que a fabricação seja repensada para alcançar melhores “notas”. Dos modelos 2010 para modelos 2011, 14 melhoraram sua performance segundo os critérios avaliados: 21% dos veículos avaliados registraram evolução tecnológica.

Aqui você vê alguns modelos que participaram do programa e suas notas: http://carros.uol.com.br/album/etiquetagem_veicular_2011_album.jhtm#fotoNav=1

Seguro com o seu trabalho

Assim como o profissional dublê, muitos médicos, advogados, jornalistas (etc.) não tem vínculo empregatício (os chamados profissionais liberais ou, ainda, freelancers) e por isso não tem garantias em caso de imprevistos. Deixando de trabalhar, esses profissionais deixam de ter renda. Entretanto, existe uma saída para não comprometer as contas e resguardar a tranquilidade da sua família: fazer um Seguro!

# Morte natural ou acidental | Pensando em amparar a sua família caso você venha a faltar. O ideal é fazer um seguro com indenização suficiente para que sua família precisa para se manter durante o período mais difícil, ou seja, aquele logo após a perda.

# Invalidez | Em caso de doença ou acidente que impossibilite de exercer (para sempre) uma atividade profissional.

# Imóveis comerciais | Seguro para proteger, não somente a estrutura física do escritório ou consultório, mas também equipamentos e outros materiais.

# Automóvel de trabalho | Quando o veículo é o instrumento de trabalho, é importante fazer um seguro que ofereça benefícios reais ao seu trabalho: carro reserva por mais tempo, guincho sem limite de km entre outros.


Eu tenho uma proteção que me garante tranquilidade caso precise me afastar do trabalho por um tempo. Você pode conversar com o seu corretor e ver qual é a melhor opção para você e sua família (Seguros de Vida ou Acidentes Pessoais). Aqui você encontra mais informações do meu seguro: http://www.allianz.com.br/seguros_para_pessoas/vida_p/vida_individual_p/index.asp