Dengue: um mal onipresente

Abri vários portais e jornais e só dá ela... não, não é nenhuma atriz famosa ou vencedora de reality show, falo da Dengue, doença muito comum no verão. Mas vamos combinar: o tempo quente já passou em muitos Estados e ela permanece num forte surto.

E eu que pensei que a Dengue era uma doença mais localizada no centro-oeste do país, nas áreas de mata ou no litoral, me enganei. Aqui em São Paulo, onde moro, os casos estão frequentes em todas as regiões, na periferia e nos bairros nobres. O Ministério da Saúde divulga o tempo todo as medidas de combate ao mosquito causador e eu, que me acho muito esperto =D vou divulgar por aqui. Veja só:

Não deixe de conhecer os sintomas para identificar a doença logo no seu início:

Dengue Clássica

- Febre alta com início súbito.

- Forte dor de cabeça.

- Dor atrás dos olhos, que piora com o movimento dos mesmos.

- Perda do paladar e apetite.

- Manchas e erupções na pele semelhantes ao sarampo.

- Náuseas e vômitos.

- Tonturas.

- Extremo cansaço.

- Moleza e dor no corpo.

- Muitas dores nos ossos e articulações.

Dengue hemorrágica | Os sintomas da dengue hemorrágica são os mesmos da dengue comum. A diferença ocorre quando acaba a febre e começam a surgir os sinais de alerta:

. Dores abdominais fortes e contínuas.

. Vômitos persistentes.

. Pele pálida, fria e úmida.

. Sangramento pelo nariz, boca e gengivas.

. Manchas vermelhas na pele.

. Sonolência, agitação e confusão mental.

. Sede excessiva e boca seca.

. Pulso rápido e fraco.

. Dificuldade respiratória.

. Perda de consciência.

 Ao menor sintoma, procure um hospital. ;)

8 anos de carro flex no Brasil

Meu carro é movido à gasolina. Quando comprei se quer existia carro flex. Por muitas vezes, pensei em comprar um carro zero só para ter a economia do etanol, mas os preços oscilam tanto que continuei com a minha caranga a gasosa.

A fabricação de carros bicombustível comemorou agora em março oito anos de vida e, na opinião dos especialistas, o suspiro de alívio da dependência do petróleo, combustível fóssil que um dia vai acabar.  Em 2010, 86,4% dos automóveis fabricados no Brasil eram bicombustível, número que não parou de crescer este ano.

E se você também possui um carro a gasolina e pensa em fazer uma alteração no sistema, tome muito cuidado: para que o motor aceite gasolina e etanol foi preciso grandes alterações nos componentes eletrônicos para que o motor leia corretamente o combustível. Um serviço mal feito em oficina pode comprometer todo o seu carro.

Outro problema é abastecer com um só tipo de combustível e depois fazer a troca por outro. Em alguns motores não há problema algum, em outros é importante que você ande por cerca de 20-30 minutos até que o sistema reconheça aquele combustível ou, ainda, que você prefira meio tanque de cada um. A dica aqui é ler o manual do proprietário.

E para você qual a maior vantagem do auto bicombustível? Economia para o seu bolso, facilidade na hora de abastecer, diminuição da emissão de gases nocivos,...?

Viagem sem fim

Amanhã farei uma viagem longa a trabalho, daquelas cansativas, dublês e equipe numa van nada confortável. Pior que os possíveis inconvenientes de uma viagem, podem ser as dores causadas pelo desconforto.

Entretanto eu, que já me acostumei com essas aventuras, tenho algumas dicas que ajudam em viagens de carro, ônibus ou avião:

1. Roupas: use peças confortáveis e de tecidos que não transpiram muito. No frio, leve um casaco quente, mas que não faça muito volume. Se preciso chegar ao destino arrumado, levo uma roupa reserva na mala.

2. Alongamento: Alongue-se antes de iniciar a viagem e tente parar a cada 1-2 horas para “esticar as pernas” (mais fácil para quem viaja de ônibus ou avião). Simples exercícios, como esticar braços e pernas, movimentar ombros e ficar na ponta dos pés, já auxilia no fluxo sanguíneo.

3. Sente-se no melhor lugar: No ônibus, os assentos mais espaçosos para as suas pernas são os da frente (os primeiros, poltronas de 1 a 4). No avião, as poltronas da saída de emergência, mas hoje já é possível comprar passagens com informação de distância entre as poltronas (a ANAC - Agência Nacional de Aviação está implantando como obrigatoriedade nas cias. Aéreas). Se vais de carro como eu e é o mais alto dos passageiros, conversa os demais passageiros a sentar no local com maior espaço.

4. Ajeitando a coluna: se você gosta de dormir, o ideal é levar um apoio de pescoço (aqueles travesseiros macios com contorno, como os da imagem abaixo), assim você minimiza as dores nas costas.

  

5. Náuseas: Se você já sabe que o vai e vem das curvas da estrada ou o voo te causa enjoos, o melhor é pedir ao seu médico ou farmacêutico um remédio ideal para conseguir viajar tranquilo. Se ela te pegar desprevenido, escolha um ponto fixo no carro para focar e estancar os sintomas, chupar gelo também inibe esta sensação.

Deixe suas dicas de viagem tranquila. E boa viagem!

Eu, dublê de dona de casa por um dia

Esta semana tive um dia de folga. Folga só das gravações, na verdade, já que baixou o espírito da dona-de-casa em mim e decidi lavar minhas roupas acumuladas. Algumas delas, sujas de graxa e gel antifogo do trabalho árduo (tá achando que dublê sempre usa a mesma roupa do ator principal? rs) =).

Assim como a vida não tem dublê, as minhas roupas também não... por isso, não “jogo” na máquina de qualquer jeito. Uso algumas técnicas ensinadas pela minha mãe e pelas revistas masculinas (hehe). Veja só:

. Separe suas roupas por cor. Alguns tecidos escuros podem soltar muita tinta, já outras não soltam cor alguma, mesmo sendo escuras. Vale ler a etiqueta no interior da peça ou testá-la colocando por alguns instantes em uma bacia, se a água ficar “corada” lave-a separadamente.

. Ensaboe as regiões onde estão as sujeiras localizadas e onde o seu corpo mais sua. Use sabão próprio para roupas coloridas ou brancas e não use força ao esfregar o tecido. Atente-se para a quantidade de sabão em pó sugerida pelo fabricante do sabão e da sua máquina.

. Não estique a peça para estendê-la no varal, prefira acomodar em cabides. Essa prática evita as marcas de prendedor e ainda facilita na hora de passar.

. Ao colocar as peças na máquina de lavar ou secar, feche os zíperes. Desta forma, eles não enroscam/ rasgam outras peças.

. Leia sempre as instruções dos produtos e das peças de roupa para entender o que pode ou não fazer naquele tecido. Essa imagem pode ajudar a decifrar um pouco da sua roupa:

. Evite deixar roupas coloridas de molho, elas podem desbotar. Além disso, roupas a mais de 2h no produto podem ter efeito reverso: a mistura +  a sujeira da sua roupa formar um líquido de cheiro “não tão bom”.

Todo mundo pronto para se iniciar no tanque? Se você já é expert deixe sua dica. ;D

Não é prevenção de acidentes, é atenção

Já falei algumas vezes aqui no A Vida Não Tem Dublê sobre prudência ao volante e em como evitar e prever acidentes. E por mais que o seu carro esteja revisado e você use os itens de segurança, sempre há uma atitude que pode oferecer um perigo... vide a carona que peguei com o meu pai ontem, já que era meu rodízio.

Ele entra no carro e antes mesmo de dar partida, ajusta os retrovisores e banco, coloca o cinto de segurança e distribui pasta e seus pertences nos devidos lugares. Seria um exemplo de organização se não colocasse o maço de cigarros no painel frente ao velocímetro e tentasse pegá-lo com o carro em movimento em curva. Dá para imaginar a mão dele travando o volante? Quase me autoejetei do carro (rs).

Por isso, peguei umas dicas no site da Allianz que vão além do cinto de segurança:

. Não fume nem use o celular enquanto dirige, além de tirar a sua atenção, o cigarro solta faíscas que podem queimar você ou o banco do seu carro.

. Ajuste o apoio de cabeça, ele evita lesões graves em caso de acidente.

. Não deixe objetos soltos dentro do carro, em uma colisão eles podem ser arremessados contra os passageiros.

. Se você utiliza lentes corretivas/ óculos, nunca deixe de usá-las enquanto dirige, por que é lei e por ser mais seguro.

. Sempre utilize os retrovisores para trocar de pista e nunca ultrapasse pela direita.

. Fique atento ao limite de velocidade (algumas vias na cidade de SP estão tendo suas velocidades alteradas de 70 para 60 km/h. Fique atento!).

. Não entregue o volante ou câmbio ao passageiro enquanto você faz outra atividade (acender o cigarro, procurar algo etc.), dirigir é responsabilidade única do motorista.

No mais, a dica é uma só: no volante esteja atento somente a ele! E enquanto você está no computador, divirta-se nos games que a Allianz preparou pra você se divertir e aprender mais sobre segurança: http://www.allianz.com.br/hotsites.asp?page=hot_site_dicas_de_transito (clique no verde do semáforo).

Não seja pego de calça curta

Minha profissão não é cercada de formalidades. Roupas bacanas só quando é para encontrar com grandes diretores de cinema e em um lugar chique. Fora isso, quase todos os dias estou de tênis, camiseta e calça cargo. O resto do estúdio, idem.

E não é que o Sid, um colega da faculdade, me contou que numa sexta-feira teve que voltar para casa porque aproveitou que era fim da semana para ir “mais descontraído”? E não adiantou reclamar com o RH, seu chefe não queria vê-lo pintado de ouro, o que dirá de bermuda e ‘sandália’. E para não pagar este mico, a dica é não escolher a roupa para ir ao trabalho pensando no período que ficará fora dele (como ir para o bar à noite ou jogar futebol).

Homem sofre com o calor, mas usar bermudas e regatas ainda não caiu no gosto da chefia. No caso das mulheres, blusas decotadas, saias/ shorts curto, apesar de bonito e adequado para altas temperaturas, não recebeu aprovação do Dress Code. A melhor opção é abusar de saias e vestidos soltos.

Para combater o calor é possível escolher tecidos leves, como algodão e outros feitos de fibras naturais, que auxiliam na transpiração. Para homens que transpiram muito, uma regata por baixo da camisa pode auxiliar também, absorvendo e não marcando a camisa.

Exagero nunca é bem vindo se o seu trabalho exige cuidado com a imagem. Muitas cores, acessórios e maquiagem forte para as mulheres, podem sobrecarregar... ficar muito festivo (rs).

Claro que tudo depende de uma análise da sua profissão e local de trabalho, mas vale colar essas dicas na porta do guarda-roupa. ;D

Carro importado sem problema

É só pegar um trânsito em São Paulo para notar a invasão dos carros importados. Às vezes penso que este aumento é relacionado ao preço dos nacionais, que chegam a custar um valor muito próximo dos importados de mesma categoria. E vale lembrar que os carros populares já não são mais tão populares como antigamente, já que ganharam adicionais que encareceram o seu custo final. Fator que também pode ter acelerado a venda dos “carros gringos”, que aumenta cerca de 150% a cada ano.

O que quase ninguém lembra na hora de comprar é o custo posterior a compra com manutenção e peças, o que pode acabar com o sonho de andar num importado. Por isso, aqui vão algumas dicas de um grande amigo que já teve grandes surpresas a bordo da sua caranga e agora faz uma boa pesquisa antes da compra:

# Existem oficinas especializadas no Estado onde você mora e nas cidades que você mais visita? Muitas montadoras ainda não se instalaram bem no país, o que pode dificultar a troca de uma simples peça.

# Quanto tempo demora a entrega de peças e serviços essenciais?

# Quanto custa a manutenção básica do seu carro? Qual preço de tabela de itens essenciais, como retrovisores, pneus, pastilhas de freio, amortecedores, palhetas do limpador de vidro, protetor de cárter e muitos outros itens que,  geralmente possuem custo acessível, mas que pode surpreender no caso dos importados.

Saber quanto o seu carro custará depois da compra é essencial para ficar totalmente satisfeito por um longo período. Antecipe-se fazendo pesquisas e cotações. ;D