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28 outubro 2010

Pé no freio é vida

Durante todo o ano, a Cia. De Engenharia de Tráfego de SP - CET reduziu a velocidade máxima de mais de 10 vias da capital paulista. Justificativa? Diminuir o número de acidentes e mortes no trânsito.

Algumas vias, como Rubem Berta e 23 de Maio, baixaram de 80 para 70 km/h. As avenidas Jabaquara e Sena Madureira, baixaram de 70 para 60 km/h. Muitas outras também tiveram redução de velocidade e receberam fiscalização fotográfica para flagrar os ‘pés de chumbo’. Em 2009 a cidade possuía 360 radares, este ano são 452.

Segundo estudos da CET, a diminuição do limite de velocidade reduz em 50% o risco de acidentes e os resultados dos salvamentos têm finais mais felizes.

Já indiquei este vídeo aqui no blog, mas vale comentar de novo. Um teste feito pela Allianz mostra a diferença entre colisões em duas velocidades, 60 e 65 km/h. Quase nada, não é mesmo? Mas veja o resultado, é espantoso: http://www.youtube.com/allianzbrasil#p/c/AE4C3DA93AAB2AC7/0/XX_BxNw18XY

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