Pista alagada: não caia nesta!

Nas últimas semanas, têm sido recorrentes posts e tweets falando de chuvas/ enchentes e em como fugir de situações de risco. Mas se a quantidade de conteúdo fosse proporcional aos problemas causados por elas eu não pararia mais de escrever sobre o assunto. Por isso, estudei melhor mais algumas situações e publicarei aos poucos.

Um caso é quando a chuva pega o motorista de surpresa, deixando-o alagado: risco para o motorista e para o seu carro. O verão é a estação das chuvas, aumentando em 3 vezes a ocorrência de alagamentos. Por isso, tome cuidado e algumas precauções:


Antes e durante a enchente:

# Fique atento às notícias da sua cidade: antes de sair de casa ligue a TV ou, já estando no carro, ligue o rádio e informe-se sobre os locais com chuva e regiões de alagamento. Calcule a sua rota, passando somente por vias conhecidas e sem histórico de alagamento.

# Ao dirigir em trechos alagados, mantenha a marcha reduzida, baixa velocidade, com rotação constante, em torno de 2.500 RPM. Isso melhora a aderência e a dirigibilidade do veículo. No caso de veículos equipados com transmissão automática a troca de marchas deve ser feita manualmente selecionando a posição “1”, desta forma o veículo não desenvolve tanta velocidade sendo possível imprimir uma rotação maior ao motor. Outra possibilidade é manualmente alternar a troca de marchas entre “N” e “1” de modo a manter a velocidade do veículo baixa durante o trecho alagado sem descuidar da rotação do motor.

# Se conseguir identificar que a altura da água ultrapassará o centro da roda, não tente atravessar o alagamento. Quando não for possível ver a profundidade, o risco de cair em um buraco, do carro parar ou até mesmo aquaplanar é grande.

# Recomenda-se desligar o ar condicionado, reduzindo assim o risco de calço hidráulico (quando um líquido, neste caso a água de enchentes, invade o interior dos cilindros e impede o seu funcionamento ideal, repassando os esforços para outros componentes, deformando-os). Esta prática impede que alguns componentes joguem água na tomada de ar do motor.

# Ao apresentar sinais de alagamento, não dê a partida e procure removê-lo até uma oficina (peça ajuda a sua seguradora... a minha, a Allianz, reboca o meu carro do local e o leva até uma oficina). Isso reduz o risco de danificar o motor. Caso o motor morra durante a travessia em um local alagado, jamais tente dar a partida, mantenha-o desligado e chame o reboque!

# Se o seu carro é 4x4 ou possui ajuste da tração (conhecidos como Winter ou Snow), este é o momento de ligá-los. Essas funções resolvem situações de baixa aderência ao terreno (lama, neve, pedras etc.) e poderá te ajudar numa enchente.


Após a enchente:

# Em veículos que sofrem danos por alagamento é necessário fazer uma revisão completa: a verificação de todos componentes eletrônicos e mecânicos. Faça a troca do óleo e filtros, assim como a limpeza imediata do veículo, para não danificar estofamentos e carpete. O veículo pode não apresentar defeito no momento do alagamento, mas o contato da água com componentes eletroeletrônicos pode gerar irregularidades posteriores, como a oxidação das peças.

# A oficina deverá verificar o estado do óleo da transmissão, dos eixos diferenciais e do cânister (dispositivo que reduz a emissão de hidrocarbonetos do tanque de combustível). O carro alagado pode ter a vida útil reduzida e aumentar o risco de falhas na embreagem, suspensão e freios.

# É indicado também realizar uma limpeza do sistema de ventilação do veículo, que pode estar contaminado por fungos e bactérias, comprometendo a sua saúde e dos passageiros.


Não dê chance pra chuva encharcar a sua alegria. ;D